直齿行星减速器和斜齿行星减速器的区别:

一、结构:

直齿行星减速器:内部太阳轮、大行星轮、齿轮均为直齿齿合。

斜齿行星减速器:内部太阳轮、大行星轮和齿轮均为斜齿齿。

精度：

直齿行星减速器:一级精度在10弧以内，精度达到6弧。

斜齿减速器:一级精度在5弧以内，精度在1弧以内。

传输扭距和高效率：

直齿行星减速器：同一电机轴下，直齿齿合，传动扭距小于斜齿行星减速器，传动效率低。

斜齿行星减速器：同一电机轴下，斜齿齿合，传动扭距大于直齿行星减速器，传动系统稳定，抗压强度高，效率高。

一般来说，斜齿行星减速器的精度高于直齿行星减速器，误差较低。

事实上，行星减速器具有更高的传动系统效率，在功率大的行星减速器上具有更高的扭矩和更稳定的传动系统；输出功率小的减速器也会选择斜齿轮来减少传动系统的误差。

工程塑料WintoneZ33材料在智能窗帘行星齿轮箱的应用星齿轮箱的应用：1.POM和PA66齿轮及内齿圈噪音较大；2.耐磨性和疲劳性不足；3.PA12和TPEE齿轮，耐磨性不足，在60摄氏度以上，扭矩下降较快；4.齿轮耐腐蚀性不足；5.断齿。

行星齿轮减速电机概述。

行星减速器具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比大、效率高、性能安全的特点。具有功率分流和多齿啮合的特点。它是一种应用广泛的减速器。******输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石化、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、武器、航空航天等工业部门。

斜齿减速器的工作原理。

齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。

从图例1可以看出，这种组合是减速传动，通常传动比一般为2.5~5，转向相同。

齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。

从图例2可以看出，这种组合是升速传动，传动比一般为0.2~0.4，转向相同。

太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。

从图例3可以看出，这种组合是减速传动，传动比一般为1.25~1.67，转向相同。

太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。

这种组合是升速传动，传动比一般为0.6~0.8，转向相同。

行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。

由图例4可以看出，这种组合是减速传动，传动比一般为1.5~4，转向相反。

6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。

从图例5可以看出，这种组合是升速传动，传动比一般为0.25~0.67，转向相反。

7)三元件中任意两元件的组合:

斜齿减速器当行星架和齿圈结合为主动部件时，太阳轮为被动部件或太阳轮和行星架结合为主动部件，齿圈为被动部件。从图1可以看出，行星齿轮之间没有相对运动。作为一个整体运行，传动比为1，转向相同。