在工业中，精密减速机是行星减速机的别称。

行内人都知道行星减速机是高精密减速机，可以说是现阶段最精密的减速机。但为什么其它减速器无法做到行星减速器的精密？为何行星减速器能达到如此高的精密度？

其主要传动机构为：行星轮、太阳轮、内齿圈。

精密行星减速器相对于其他减速器而言，具有高刚性、高精度(单级能达到1分)、高传动效率(单级能达到97%-98%)、高扭矩/体积比和终生免维护等特点。大多数都装在步进电机和伺服电机中，用于降低转速，提高扭矩，匹配惯量。

为让您对行星减速机有更好的了解，天与您分享一下衡量行星减速机性能的一些关键技术参数：

减速率：输入速度比输出速度快。

系列：指由太阳轮及其周围的行星轮组成的独立减速轮系，如仅在减速器内的这个轮系，我们称之为一级。为了获得大的减速比，需要采用多级传动。

噪声：噪声是在输入3000r/min时，与减速器1米距离的音量，单位是dB(db)。

标称输出转矩：指减速器输出端S1模式下允许持续输出的转矩，因此可以作为选型的依据。

******输出扭矩：是指减速状态下，负载机动时所能承受的******扭矩。

急停转矩：指减速机在静态负载下所能形成的******转矩，限值为1000次。

T2n和S1模式下的允许热输入转速：指在S1模式下输出额定转矩，减速机输入端可以允许输入的转速，NCP根据不同的情况，可以用来计算不同情况下允许输入的转速。

******机械输入速度：减速器输入端短时间内可允许输入的******速度。

旋转惯量：指刚体在绕轴转动时，惯性(旋转物体保持其匀速圆周运动或静止特性)的量度，通常用J表示。

回间隙是减速器精度的一个重要指标。

轴承载力：指减速器输出轴的轴向承载力。

辐射承载力：指减速器输出轴辐射的承载能力。

全负荷效率：是指减速机在1000rpm输入时，工作温度为70℃，输出扭矩为额定值时的效率。

操作温度：指能保证减速器正常工作的允许温度范围。

精确行星减速装置。

对精密减速机的使用与维护，是保证机械设备正常工作的重要环节。所以，在安装行星减速器时，一定要严格按照安装使用的有关事项，认真进行组装和使用。

安装前一定要确认电机和减速机外观是否完好，并检查电机与减速机连接的部件尺寸是否一致，如电机的定位凸台、输入轴、减速机的凹槽等。

二、从减速机法兰外旋下螺丝，调整PCS系统强化环与防尘口对齐，并插入内六角。

三、电动机与减速器自然连接。接线时要保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且两者外侧法兰平行。由于心度不一致，将导致电机轴断裂或减速机齿轮磨损。

此外，在安装过程中，严禁使用铁锤等敲击工具，防止轴向力和径向力对轴承和齿轮的过度破坏。请确保将安装螺栓旋紧后再将紧固螺栓旋紧。在安装之前，用汽油或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速机连接处的防锈油。目标是确保连接紧凑，操作灵活，并避免不必要的磨损。

马达与减速器连接前，应将马达轴键槽与紧固螺栓垂直。为了确保受力均匀，首先要旋上任意角度位置的安装螺栓，但不能旋紧，然后再旋上其他两个角度位置的安装螺栓，******要对四个安装螺栓逐一旋紧。三是紧固螺栓的作用。全部紧固螺栓都要用力矩板手按标有固定力矩的数据固定检查。如有问题可以登录官网：/